５００系のぞみ

　過日の朝日新聞に、来春（２０１０年春）の東海道新幹線からの引退が載った５００系「のぞみ」ですが、いま乗って新大阪に向かっています。やっぱりこの新幹線、格好いい。Ｎ７００系と同じ速度、最高速度３００ｋｍ／ｈなのですが、外見は全く違います。

　もともと、この春の引退がささやかれていたのですが、３月のダイヤ改正でも生き残ることが決まっています。しかし、どうも出張では使えないようなところで使うことになるようです。

　実は、これ、品川駅７時３７分発なのですが、２７分発の１つ前ののぞみをやり過ごして、自由席の混み具合を比べて見ていたのですが、明らかに５００系のぞみの方が混んでました。よく「子供に人気の５００系」と言いますし、車内の快適度は確かにＮ７００系の方が上なのですが、しかしなんだかんだ言って、出張族にもファンが多いのでは？と感じました。

　私は、常々、様々な場面でのDiversityの重要性を感じるのですが、現行の１日２往復くらい、「５００系のぞみ」があっても良いと思うんですけどねえ。その程度のDiversityを許容できないＪＲ東海なのでしょうか。

　ＪＲ西日本も、この新幹線を「こだま」８両編成に改造していますが、西日本で使うとしても、「のぞみ」又は「ひかりレールスター」として活用し、最高速度３００ｋｍ／ｈが出せるようにしてあげて欲しいなあと思います。東海の言いなりばかりにならないで欲しい。。。